L’elettrificazione dei veicoli sta avanzando rapidamente, accelerando il percorso di transizione verso un sistema di trasporto maggiormente sostenibile. Per quanto riguarda i veicoli industriali e gli autobus, lo sviluppo continuo sia di infrastrutture di ricarica che di batterieche siano più robuste, efficienti in termini di costi e sostenibili è di cruciale importanza per una diffusione dell’elettrificazionesul mercato. Diversi incarichi di trasporto richiederanno differenti propulsori elettrici. Per un risvolto ottimale, è quindi necessario che le celle delle batterievengano sviluppate per rispondere alle diverse esigenze, in continua evoluzione.
“Vogliamo semplificare ai nostri clienti la scelta di soluzioni di trasporto sostenibili. L’elettrificazione ricoprirà un ruolo di primaria importanza nella transizione verso un sistema di trasporto indipendente dai combustibili fossili. Tuttavia, l’attuale tecnologia delle batterie deve essere sviluppata per rispondere alle esigenze commerciali dei clienti, sia per quanto riguarda i veicoli industriali che gli autobus. Con Northvolt come partner, crediamo di poter compiere importanti passi avanti”, ha evidenziato Henrik Henriksson, Presidente e CEO di Scania.
Le due aziende istituiranno un team di esperti e lavoreranno insieme al centro di ricerca di Northvolt, Northvolt Labs, a Västerås in Svezia, per sviluppare e commercializzare la produzione di batterieidonee ad alimentare veicoli pesanti. Le due aziende hanno inoltre stipulato un accordo di fornitura per le celle delle batterie.
“Grazie aiprodotti Scania e all’esperienza dell’azienda unitamente al nostro processo di produzione all’avanguardia, siamo convinti che riusciremo a produrre batteriesostenibili ed efficienti dal punto di vista dei costi: prodotti di altissima qualità per il mercato dei veicoli pesanti”, ha evidenziato Peter Carlsson, co-fondatore e CEO di Northvolt.
La produzione di batterie è un processo ad uso estensivo di energia, la Svezia, in questo senso, offre un’importante fornituradi energia verde. Si tratta quindi di un Paese adatto per la produzione,su larga scala, di batterie sostenibili. Northvolt sta costruendo una fabbrica di ultima generazione di batterie nella città di Skellefteå, nel nord della Svezia, con l’obiettivo di produrre batterie ‘verdi’ di alta qualità, con ridotte emissioni di carbonio ed elevato potenziale di riciclo.
La partnership con Northvoltè solo una delle numerose iniziative strategiche messe in atto da Scania per guidare il cambiamento verso un sistema di trasporto sostenibile.
